Wyszukiwanie "02.8105"

• z tłumikiem drgań skrętnych
• z materiałem mocującym
• koło pasowe wału korbowego - śr. [mm]: 160
• Ilość żeber: 6
• Szerokość [mm]: 39

• z tłumikiem drgań skrętnych
• koło pasowe wału korbowego - śr. [mm]: 139
• Ilość żeber: 4; 5
• Szerokość [mm]: 54

• koło pasowe wału korbowego - śr. [mm]: 155
• Ilość żeber: 5
• Szerokość [mm]: 33

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 16
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 5
• maks. luz pochylenia [mm]: 1,6
• Liczba otworów do mocowania: 8

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• bez zestawu śrubowego
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 12
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 5
• maks. luz pochylenia [mm]: 1,6
• Liczba otworów do mocowania: 6

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• z zestawem śrubowym
• Średnica [mm]: 228

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• z kołem zamachowym
• z pokrywą
• z tarczą sprzęgła
• bez łożyska
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 11
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 4
• maks. luz pochylenia [mm]: 1,6

• z kołem zamachowym
• bez wysprzęglika centralnego
• Średnica [mm]: 228
• Ilość zębów: 23

QUINTON HAZELL 4-1 Kit

• z kołem zamachowym
• z łożyskiem
• Średnica [mm]: 230
• Ilość zębów: 23

QUINTON HAZELL Premium Kit+

• z bieżnikiem prawostronnym
• z materiałem mocującym
• Gwint wewnętrzny [mm]: M16x1,50

QUINTON HAZELL Premium Kit+

• z bieżnikiem prawostronnym
• z materiałem mocującym
• Gwint wewnętrzny [mm]: M14x1,50