Wyszukiwanie "50405"

• Ilość żeber: 10
• Długość [mm]: 1715

SIMMERING WAŁU Z OBUDOWĄ FIAT OPEL

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z obudową
• średnica wewnętrzna [mm]: 70
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 159
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 179
• Grubość [mm]: 14
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: IWD

SIMMERING WAŁU Z OBUDOWĄ FIAT OPEL

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z obudową
• średnica wewnętrzna [mm]: 114
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 171
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 177
• Grubość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: IWD

SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA FORD FOCUS 98-04 T

• oś tylna
• sprężyna zwojowa

SIMMERING 50X80X11 IVECO

• Gwint prawoskrętny
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 50
• średnica zewnętrzna [mm]: 80
• Szerokość [mm]: 11
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A

SIMMERING 50X70X11 FIAT

• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• średnica wewnętrzna [mm]: 50
• średnica zewnętrzna [mm]: 70
• Szerokość [mm]: 11

• Średnica [mm]: 235
• Ilość zębów: 10

• z prawej

SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA FORD T

MONROE VAN-MAGNUM

• górne oko
• dolne oko
• dwururka
• ciśnienie oleju

• oś tylna
• Numer komponentu: 4

• Obrzeże amortyzatora teleskopowego
• panel naprawczy
• z tyłu po prawej
• część zewnętrzna

• wnęka na koło
• panel naprawczy
• z tyłu z lewej
• część zewnętrzna

• z tyłu po prawej
• panel naprawczy
• część zewnętrzna
• wnęka na koło