Wyszukiwanie "7257"

• pokrywany galwanicznie
• spiek ołowiowo-miedziany na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 88.875
• do średnicy wałka [mm]: 88,9
• dla średnicy obudowy od [mm]: 96.901
• przy średnicy obudowy [mm]: 96.926
• Szerokość 1 [mm]: 28,7
• grubość ścianki [mm]: 3.988

Brak powiązania z pojazdem

• pokrywany galwanicznie
• spiek ołowiowo-miedziany na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 76.175
• do średnicy wałka [mm]: 76,2
• dla średnicy obudowy od [mm]: 82.525
• przy średnicy obudowy [mm]: 82,55
• Szerokość 1 [mm]: 38,2
• grubość ścianki [mm]: 3.139

Brak powiązania z pojazdem

• spiek ołowiowo-miedziany na podstawie stalowej
• Etap naprawy: SEMI
• do średnicy wałka [mm]: 38.252
• przy średnicy obudowy [mm]: 41.301
• Szerokość 1 [mm]: 35,25

Brak powiązania z pojazdem

• spiek ołowiowo-miedziany na podstawie stalowej
• Etap naprawy: SEMI
• do średnicy wałka [mm]: 38.252
• przy średnicy obudowy [mm]: 41.301
• Szerokość 1 [mm]: 35,25

Brak powiązania z pojazdem

• spiek ołowiowo-miedziany na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 52.936
• do średnicy wałka [mm]: 52.961
• dla średnicy obudowy od [mm]: 57.838
• przy średnicy obudowy [mm]: 57.863
• Szerokość 1 [mm]: 30,2
• grubość ścianki [mm]: 2.408

Brak powiązania z pojazdem

• spiek ołowiowo-miedziany na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 52.936
• do średnicy wałka [mm]: 52.961
• dla średnicy obudowy od [mm]: 57.838
• przy średnicy obudowy [mm]: 57.863
• Szerokość 1 [mm]: 30,2
• grubość ścianki [mm]: 2.408

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 58.687
• do średnicy wałka [mm]: 58.712
• dla średnicy obudowy od [mm]: 65.088
• przy średnicy obudowy [mm]: 65.113
• Szerokość 1 [mm]: 25,65
• grubość ścianki [mm]: 3.157

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 58.687
• do średnicy wałka [mm]: 58.712
• dla średnicy obudowy od [mm]: 65.088
• przy średnicy obudowy [mm]: 65.113
• Szerokość 1 [mm]: 25,65
• grubość ścianki [mm]: 3.157

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 58.687
• do średnicy wałka [mm]: 58.712
• dla średnicy obudowy od [mm]: 65.088
• przy średnicy obudowy [mm]: 65.113
• Szerokość 1 [mm]: 28,8
• grubość ścianki [mm]: 3.157

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 58.687
• do średnicy wałka [mm]: 58.712
• dla średnicy obudowy od [mm]: 65.088
• przy średnicy obudowy [mm]: 65.113
• Szerokość 1 [mm]: 28,8
• grubość ścianki [mm]: 3.157

Brak powiązania z pojazdem

• spiek ołowiowo-miedziany na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 52.936
• do średnicy wałka [mm]: 52.961
• dla średnicy obudowy od [mm]: 57.838
• przy średnicy obudowy [mm]: 57.863
• Szerokość 1 [mm]: 51
• grubość ścianki [mm]: 2.408

Brak powiązania z pojazdem

• spiek ołowiowo-miedziany na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 52.936
• do średnicy wałka [mm]: 52.961
• dla średnicy obudowy od [mm]: 57.838
• przy średnicy obudowy [mm]: 57.863
• Szerokość 1 [mm]: 51
• grubość ścianki [mm]: 2.408

Brak powiązania z pojazdem