Wyszukiwanie "7639"

KLOCKI HAMULC. TOYOTA LANDCRUISER 98-

• z akustycznym czujnikiem zużycia
• dla numeru artykułu: P 83 048
• Grubość [mm]: 17,7
• Numer WVA: 23524-23525
• Szerokość [mm]: 119,5
• Wysokość [mm]: 78
• System hamulcowy: Sumitomo

Brak powiązania z pojazdem

USZCZELNIACZ ZAWOROWY SSĄC.DB OM10

• Grubość [mm]: 11,1

Brak powiązania z pojazdem

• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 115
• średnica zewnętrzna [mm]: 140
• Szerokość [mm]: 13,5
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL

Brak powiązania z pojazdem

SIMMERING 105X130X12 MB

• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 105
• średnica zewnętrzna [mm]: 130
• Szerokość [mm]: 12
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A FIL
• Tylko w połączeniu z: 71-34183-00

Brak powiązania z pojazdem

SIMMERING 38X50X8/5,5 OPEL

• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 38
• średnica zewnętrzna [mm]: 50
• Szerokość [mm]: 8
• Szerokość 2 [mm]: 5,5
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL

Brak powiązania z pojazdem

SIMMERING 110X130X12,7 ALFA ROMEO

• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 110
• średnica zewnętrzna [mm]: 130
• Szerokość [mm]: 12,7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: B SL

Brak powiązania z pojazdem

• oś tylna
• Długość 1 [mm]: 105,3
• Długość 2 [mm]: 105,3
• Grubość 1 [mm]: 14
• Grubość 2 [mm]: 14
• Szerokość 1 [mm]: 41
• Szerokość 2 [mm]: 41

Brak powiązania z pojazdem

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 12
• Wysokość [mm]: 12
• średnica wewnętrzna [mm]: 105
• średnica zewnętrzna [mm]: 130
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S RD W

Brak powiązania z pojazdem

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 38
• średnica zewnętrzna [mm]: 50

Brak powiązania z pojazdem

• z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi

Brak powiązania z pojazdem

• z uszczelnieniem trzonków zaworów

Brak powiązania z pojazdem

• elektryczny
• Wtrysk wielopunktowy (MPI)
• Ciśnienie robocze [bar]: 3,5
• Wydatek [l/h]: 120

Brak powiązania z pojazdem

• elektryczny
• Wtrysk wielopunktowy (MPI)
• Ciśnienie robocze [bar]: 3,5
• Wydatek [l/h]: 110

Brak powiązania z pojazdem

• elektryczny
• Wtrysk wielopunktowy (MPI)

Brak powiązania z pojazdem

• elektryczny
• Wtrysk wielopunktowy (MPI)
• Ciśnienie robocze [bar]: 3
• Wydatek [l/h]: 70

Brak powiązania z pojazdem