Wyszukiwanie "800-196"

TARCZA HAMULC. OPEL OMEGA A 86-94 TYŁ

• pełny
• Średnica [mm]: 270
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• Minimalna grubość [mm]: 8
• Wysokość [mm]: 67
• Felga, ilość otworów: 5
• Średnica piasty 1 [mm]: 65,5

Brak powiązania z pojazdem

ŚRUBA GŁOWICY AUDI VW

• Długość [mm]: 96
• Gwint zewnętrzny [mm]: M11 x 1,5
• Wymagana ilość: 10

Brak powiązania z pojazdem

PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA RENAULT

• hydrauliczny
• dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
• Wyłączenie producenta: TRW
• Długość całkowita [mm]: 1242
• Rozstaw śrub mocujących: 660
• Długość przyłącza [mm]: 83
• Rodzaj połączenia: unverzahnt
• średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 18
• Ograniczenia producenta: KOYO; SMI

Brak powiązania z pojazdem

TARCZA HAMULC. OPEL OMEGA A 86-94 TYŁ

• pełny
• oś tylna
• Felga, ilość otworów: 5
• Średnica [mm]: 270
• Wysokość [mm]: 67
• otwór o śr [mm]: 14
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• Minimalna grubość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 160
• Ilość otworów: 5
• średnica otworu centrujacego [mm]: 65,5
• średnica otworu [mm]: 110
• otwór - śr. 1 [mm]: 14,2
• otwór o śr. 2 [mm]: 6,5
• otwór - śr. 3 [mm]: 12,75

Brak powiązania z pojazdem

TARCZA HAMULC. OPEL OMEGA A 86-94 TYŁ

• pełny
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• Średnica [mm]: 270
• średnica otworu [mm]: 65,5
• Ilość otworów: 5
• Wysokość [mm]: 67
• Minimalna grubość [mm]: 8

Brak powiązania z pojazdem

TARCZA HAMULC. OPEL OMEGA A 86-94 TYŁ

• pełny
• Średnica [mm]: 270
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• Minimalna grubość [mm]: 8
• Średnica piasty koła [mm]: 65,5
• Ilość otworów: 6

Brak powiązania z pojazdem

TARCZA HAMULC. OPEL OMEGA A 86-94 TYŁ

• pełny
• pokryty dodatkową warstwą
• Średnica [mm]: 270
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• Minimalna grubość [mm]: 8
• Ilość otworów: 5
• średnica otworu [mm]: 110
• Wysokość [mm]: 67
• średnica otworu centrujacego [mm]: 65,5
• średnica wewnętrzna [mm]: 160
• otwór o śr [mm]: 14

Brak powiązania z pojazdem

• pełny
• średnica zewnętrzna [mm]: 270
• Grubość [mm]: 10
• Minimalna grubość [mm]: 8
• Wysokość [mm]: 67
• Wzór otworów/Ilość otworów: 7/5
• średnica otworu 1 [mm]: 110
• śr. nitu [mm]: 65,5

Brak powiązania z pojazdem

• pełny
• przykręcany
• Średnica [mm]: 270
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• Minimalna grubość [mm]: 8
• Ilość otworów: 5
• średnica otworu centrujacego [mm]: 65,5
• Głębokość [mm]: 67

Brak powiązania z pojazdem

• hydrauliczny
• dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
• dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
• z zazębieniem
• z czujnikiem
• Ograniczenia producenta: ZF
• Długość całkowita [mm]: 1336
• Rozmiar gwintu przegub aksialny: M14x1,5
• Suw [mm]: 152
• Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego: M14x1,5
• Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego: M16x1,5
• Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 19,7
• średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 15,3
• średnica punktów mocowania [mm]: 10,1
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego

Brak powiązania z pojazdem

PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA OPEL RENAULT

• hydrauliczny
• dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
• Ograniczenia producenta: TRW
• Wyłączenie producenta: KOYO/SMI
• Długość całkowita [mm]: 1276
• Długość przyłącza [mm]: 42
• Rodzaj połączenia: verzahnt
• Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 54
• średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 17,5

Brak powiązania z pojazdem

• pełny
• Minimalna grubość [mm]: 8
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• dla numeru artykułu: O1141P
• średnica otworu centrujacego [mm]: 66
• Średnica [mm]: 270
• Wysokość [mm]: 67
• Ilość otworów: 5

Brak powiązania z pojazdem

• hydrauliczny
• pompa łopatkowa
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Ograniczenia producenta: Delphi

Brak powiązania z pojazdem

• hydrauliczny
• pompa łopatkowa
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Ograniczenia producenta: Delphi

Brak powiązania z pojazdem

• hydrauliczny
• dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
• z przegubem wzdłużnym
• z manszetami układu kierowniczego
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego

Brak powiązania z pojazdem