Wyszukiwanie "81-351-1"

SIMMERING 150X180X14

• Oś przednia
• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 150
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 180
• Wysokość 1 [mm]: 14

Brak powiązania z pojazdem

SIMMERING 48X69X10

• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 48
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 69
• Wysokość 1 [mm]: 10

Brak powiązania z pojazdem

SIMMERING 145X175X13

• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 145
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 175
• Wysokość 1 [mm]: 13
• oś tylna

Brak powiązania z pojazdem

SIMMERING 145X175X14

• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 145
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 175
• Wysokość 1 [mm]: 14

Brak powiązania z pojazdem

• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 185
• średnica zewnętrzna [mm]: 210
• Szerokość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A

Brak powiązania z pojazdem

• Gwint zmienny
• FPM (fluor-kauczuk)
• bez uszczelki przeciwpyłowej
• średnica wewnętrzna [mm]: 145
• średnica zewnętrzna [mm]: 175
• Szerokość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW/B

Brak powiązania z pojazdem

• Gwint zmienny
• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 133,3
• średnica zewnętrzna [mm]: 155,6
• Szerokość [mm]: 14
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: B

Brak powiązania z pojazdem

• bez gwintu
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 145
• średnica zewnętrzna [mm]: 175
• Szerokość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AB

Brak powiązania z pojazdem

• Gwint zmienny
• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 148
• średnica zewnętrzna [mm]: 168
• Szerokość [mm]: 32
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: B

Brak powiązania z pojazdem

• Gwint zmienny
• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 150
• średnica zewnętrzna [mm]: 180
• Szerokość 2 [mm]: 11
• Szerokość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL

Brak powiązania z pojazdem

• Gwint zmienny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 168
• średnica zewnętrzna [mm]: 188
• Szerokość [mm]: 30
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL2

Brak powiązania z pojazdem

• bez gwintu
• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 185
• średnica zewnętrzna [mm]: 210
• Szerokość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A

Brak powiązania z pojazdem

• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 65
• średnica zewnętrzna [mm]: 85
• Szerokość [mm]: 13
• Szerokość 2 [mm]: 9,5
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AB SL

Brak powiązania z pojazdem

• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 48
• średnica zewnętrzna [mm]: 69
• Szerokość [mm]: 10
• Szerokość 2 [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: B

Brak powiązania z pojazdem

• brązowy
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• tylna oś po obydwu stronach
• wewnątrz
• Grubość [mm]: 13
• średnica wewnętrzna [mm]: 145
• średnica zewnętrzna [mm]: 175

Brak powiązania z pojazdem