Wyszukiwanie "A187"

• z klemą 50(Jet)
• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• z przekładnią redukcyjną
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• śr. flanszy [mm]: 55
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1,4
• Ilość zębów: 13

• z klemą 50(Jet)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Liczba otworów do mocowania: 3
• Ilość otworów gwintowanych: 2
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• śr. flanszy [mm]: 74
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 0,9
• Ilość zębów: 8

• z klemą 50(Jet)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z przekładnią redukcyjną
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 2
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• śr. flanszy [mm]: 74
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 0,8
• Ilość zębów: 9

• z klemą 50(Jet)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z przekładnią redukcyjną
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 2
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• śr. flanszy [mm]: 74
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• Ilość zębów: 9

• z klemą 50(Jet)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z przekładnią redukcyjną
• Liczba otworów do mocowania: 2
• Ilość otworów gwintowanych: 1
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• śr. flanszy [mm]: 82
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 2,7
• Ilość zębów: 11

• z klemą 50(Jet)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z przekładnią redukcyjną
• Liczba otworów do mocowania: 3
• Ilość otworów gwintowanych: 2
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• śr. flanszy [mm]: 74
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 1
• Ilość zębów: 8,1

• z klemą 50(Jet)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z przekładnią redukcyjną
• Liczba otworów do mocowania: 4
• Ilość otworów gwintowanych: 4
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• śr. flanszy [mm]: 66
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 0,9
• Ilość zębów: 9

• z klemą 50(Jet)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Liczba otworów do mocowania: 3
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• śr. flanszy [mm]: 110
• Napięcie [V]: 24
• Moc znamionowa [kW]: 6,2
• Ilość zębów: 11

• dla napędu paskiem rozrządu

WYCOFANE PATRZ 43069
MONROE REFLEX

• górny trzon
• dolne oko
• rura pojedyncza
• ciśnienie gazu

ALTERNATOR 12V

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 95
• Ilość żeber: 0
• Zacisk: M8
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Grubość 1 [mm]: 51

ALTERNATOR 12V

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 65
• Ilość żeber: 0
• Zacisk: M8
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Grubość 1 [mm]: 51

ROZRUSZNIK 12V

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 12
• Moc znamionowa [kW]: 2,7
• Ilość zębów: 10
• Liczba otworów do mocowania: 3
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• śr. flanszy [mm]: 89
• Długość 1 [mm]: 220
• Długość 2 [mm]: 48
• Zacisk: M10
• ID wykonania wtyczki: Plug
• Długość 3 [mm]: 28

ROZRUSZNIK 24V

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Napięcie [V]: 24
• Moc znamionowa [kW]: 6,2
• Ilość zębów: 11
• Liczba otworów do mocowania: 3
• Ilość otworów gwintowanych: 0
• śr. flanszy [mm]: 110
• Długość 1 [mm]: 280
• Zacisk: M12
• ID wykonania wtyczki: M6
• Długość 3 [mm]: 35

ROZRUSZNIK MITSUBISHI

• Napięcie [V]: 12
• Ilość zębów: 10
• Moc znamionowa [kW]: 2
• Liczba otworów do mocowania: 2