Wyszukiwanie "EFL383"

FILTR OLEJU FIAT

• Średnica [mm]: 78
• średnica 2 [mm]: 72
• średnica 3 [mm]: 62
• Wysokość [mm]: 100
• Gwint łączący: M 20 x 1,5
• Ciśnienie otwarcia zaworu zwrotnego [bar]: 0,12
• Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU OPEL HONDA

• Średnica [mm]: 84
• średnica 1 [mm]: 81
• średnica 2 [mm]: 65
• średnica 3 [mm]: 57
• Wysokość [mm]: 92
• Gwint łączący: M 20 x 1,5
• Ciśnienie otwarcia zaworu zwrotnego [bar]: 0,12
• Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU MAZDA FORD

• Średnica [mm]: 70
• średnica 1 [mm]: 68
• średnica 2 [mm]: 64
• średnica 3 [mm]: 55
• Wysokość [mm]: 87
• Gwint łączący: M 20 x 1,5
• Ciśnienie otwarcia zaworu zwrotnego [bar]: 0,12
• Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU FIAT UNO,

• Wymiar gwintu: M 20x1,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 76
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 71
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 62
• Wysokość [mm]: 100
• Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU FIAT

• Wymiar gwintu: M 20x1,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 69,5
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 63
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 55
• Wysokość [mm]: 85
• Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1,5

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU FIAT 1,4-1,8 96-

• Filtr przykręcany
• średnica zewnętrzna [mm]: 76
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 72
• Wymiar gwintu: M20x1,5
• Wysokość [mm]: 100

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU FORD PROBE

• Filtr przykręcany
• średnica zewnętrzna [mm]: 68
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 62,5
• Wymiar gwintu: M20x1,5
• Wysokość [mm]: 86,5

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU ROVER

• średnica zewnętrzna [mm]: 66
• Gwint łączący: M20x1,5
• Wysokość [mm]: 86

Brak powiązania z pojazdem

• Filtr przykręcany
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 54,5
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 62,9
• średnica obudowy [mm]: 65,5
• Wysokość [mm]: 86,5
• Gwint łączący: M20x1,5
• Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: OCS 4

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU FIAT UNO,

• zawór ograniczający ciśnienie
• Filtr przykręcany
• z zaworem zwrotnym
• Wysokość [mm]: 95,5
• Wymiar gwintu: M 20X1,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 76,5

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU MAZDA HYUNDAI MITSUBISHI

• zawór ograniczający ciśnienie
• Filtr przykręcany
• z zaworem zwrotnym
• Wysokość [mm]: 99,5
• Wymiar gwintu: M 20X1,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 82

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU MAZDA FORD

• zawór ograniczający ciśnienie
• Zawór zwrotny
• z zaworem zwrotnym
• Wysokość [mm]: 99,5
• Wymiar gwintu: M 20X1,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 82

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU

• Wysokość [mm]: 100
• Wymiar gwintu: M 20 X 1,5
• średnica 1 [mm]: 77
• średnica 2 [mm]: 63

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU MAZDA FORD

• z dwoma zaworami zwrotnymi
• średnica zewnętrzna [mm]: 66
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 54
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 62
• Wymiar gwintu: M 20 X 1.5
• Wysokość [mm]: 90
• Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1
• Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: LS 6/1

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU FIAT UNO,

• z zaworem zwrotnym
• średnica zewnętrzna [mm]: 76
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 62
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 71
• Wymiar gwintu: M 20 X 1.5
• Wysokość [mm]: 100
• Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1
• Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: LS 7

Brak powiązania z pojazdem