Wyszukiwanie "GL227"

MECAFILTER MECAFILTER

• Filtr przykręcany
• średnica zewnętrzna [mm]: 90
• Gwint wewnętrzny 1 [mm]: D2= M18x1.5
• średnica 3 [mm]: 62
• średnica 4 [mm]: 79
• Wysokość [mm]: 90

FILTR OLEJU FIAT DUCATO 1.8/2.0 82-90

• z zaworem zwrotnym
• Wysokość [mm]: 86
• Wymiar gwintu: M 18X1,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 88,5

• z zaworem zwrotnym
• średnica zewnętrzna [mm]: 86
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 62
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 79
• Wymiar gwintu: M 18 X 1.5
• Wysokość [mm]: 88
• Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: LS 8

Brak powiązania z pojazdem

FILTR OLEJU FIAT DUCATO 1.8/2.0 82-90

• Filtr przykręcany
• średnica zewnętrzna [mm]: 86,8
• Gwint wewnętrzny 1 [mm]: D2= M18x1.5
• średnica 3 [mm]: 62
• średnica 4 [mm]: 78,8
• Wysokość [mm]: 90

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 72,8
• do średnicy wałka [mm]: 73,05
• dla średnicy obudowy od [mm]: 86,95
• przy średnicy obudowy [mm]: 87,2
• grubość ścianki [mm]: 2,48

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: 0,25
• dla średnicy wałka od [mm]: 72,8
• do średnicy wałka [mm]: 73,05
• dla średnicy obudowy od [mm]: 86,95
• przy średnicy obudowy [mm]: 87,2
• grubość ścianki [mm]: 2.605

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• do średnicy wałka [mm]: 49.975
• dla średnicy obudowy od [mm]: 54
• przy średnicy obudowy [mm]: 54.035
• Szerokość 1 [mm]: 25
• grubość ścianki [mm]: 2.003

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• do średnicy wałka [mm]: 49.975
• dla średnicy obudowy od [mm]: 54
• przy średnicy obudowy [mm]: 54.035
• Szerokość 1 [mm]: 22
• grubość ścianki [mm]: 2.003

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 78,45
• do średnicy wałka [mm]: 78,7
• dla średnicy obudowy od [mm]: 95,4
• przy średnicy obudowy [mm]: 95,65
• grubość ścianki [mm]: 2.325

Brak powiązania z pojazdem

• spiek ołowiowo-miedziany na podstawie stalowej
• Etap naprawy: SEMI
• do średnicy wałka [mm]: 33
• dla średnicy obudowy od [mm]: 36
• przy średnicy obudowy [mm]: 36.019
• Szerokość 1 [mm]: 33

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: STD
• dla średnicy wałka od [mm]: 39.955
• do średnicy wałka [mm]: 39.974
• dla średnicy obudowy od [mm]: 43
• przy średnicy obudowy [mm]: 43.019
• Szerokość 1 [mm]: 15
• grubość ścianki [mm]: 1.508

Brak powiązania z pojazdem

• Stop aluminiowy na podstawie stalowej
• Etap naprawy: 0,25
• dla średnicy wałka od [mm]: 39.705
• do średnicy wałka [mm]: 39.724
• dla średnicy obudowy od [mm]: 43
• przy średnicy obudowy [mm]: 43.019
• Szerokość 1 [mm]: 15
• grubość ścianki [mm]: 1.633

Brak powiązania z pojazdem

• z zaworem zwrotnym
• Wysokość [mm]: 86
• Wymiar gwintu: M 18X1,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 88,5

• średnica zewnętrzna [mm]: 86
• Gwint łączący: M18x1,5
• Wysokość [mm]: 90

• Długość [mm]: 88
• Wymiar gwintu: M18 X 1.5
• średnica zewnętrzna [mm]: 89,5

Brak powiązania z pojazdem