Wyszukiwanie "R359"

FILTR OLEJU HONDA

• z zaworem zwrotnym
• średnica zewnętrzna [mm]: 66
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 55
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 62
• Wymiar gwintu: M 20 X 1.5
• Wysokość [mm]: 90
• Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1
• Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: LS 6/1

FILTR OLEJU OPEL HONDA

• z zaworem zwrotnym
• średnica zewnętrzna [mm]: 82
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 57
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 66
• Wymiar gwintu: M 20 X 1.5
• Wysokość [mm]: 92
• Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1

• stal chromowo-krzemowa
• średnica zaworu [mm]: 36
• średnica trzonka zaworu [mm]: 8
• Długość [mm]: 105
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
• Rodzaj połączenia: E

• Stal chromowo-manganowo-niklowa
• średnica zaworu [mm]: 31,5
• średnica trzonka zaworu [mm]: 8
• Długość [mm]: 103,5
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
• Rodzaj połączenia: I

• stal chromowo-krzemowa
• Trzonek zaworu chromowany
• średnica zaworu [mm]: 36,5
• średnica trzonka zaworu [mm]: 8
• Długość [mm]: 110
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
• Rodzaj połączenia: EE

• bimetal
• Stal chromowo-manganowo-niklowa
• stal chromowo-krzemowa
• Trzonek zaworowy azotowany
• średnica zaworu [mm]: 41
• średnica trzonka zaworu [mm]: 8
• Długość [mm]: 122
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
• Rodzaj połączenia: EE

• bimetal
• Stal chromowo-manganowo-niklowa
• stal chromowo-krzemowa
• Trzonek zaworowy azotowany
• średnica zaworu [mm]: 32,9
• średnica trzonka zaworu [mm]: 8
• Długość [mm]: 122
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
• Rodzaj połączenia: EE

• Stal chromowo-manganowo-niklowa
• Trzonek zaworu chromowany
• średnica zaworu [mm]: 40
• średnica trzonka zaworu [mm]: 8
• Długość [mm]: 121
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 35
• Rodzaj połączenia: E

• Stal chromowo-manganowo-niklowa
• Trzonek zaworu chromowany
• średnica zaworu [mm]: 34
• średnica trzonka zaworu [mm]: 8
• Długość [mm]: 121
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
• Rodzaj połączenia: E

PIERŚCIENIE TŁOKOWE OPEL /80

• średnica cylindra [mm]: 80
• Wymiar standardowy [STD]
• Numer komponentu: CR1-305600; CR2-305600; CR3-305600

• średnica cylindra [mm]: 80,5
• Nadwymiar [mm]: 0,5
• Numer komponentu: CR1-305600; CR2-305600; CR3-305600

• średnica cylindra [mm]: 70,62
• Wymiar standardowy [STD]
• Numer komponentu: CR1-521700; CR2-521700; CR3-521700

• średnica cylindra [mm]: 70,64
• Nadwymiar [cal]: 0.020
• Numer komponentu: CR1-521700; CR2-521700; CR3-521700

• średnica cylindra [mm]: 70,66
• Nadwymiar [cal]: 0.040
• Numer komponentu: CR1-521700; CR2-521700; CR3-521700

• średnica cylindra [mm]: 70,68
• Nadwymiar [cal]: 0.060
• Numer komponentu: CR1-521700; CR2-521700; CR3-521700