Wyszukiwanie "TG16C012"

WIRNIK ALTERNATORA

ŁOŻYSKO ALTERNATORA

• Mocowanie 4-punktowe
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• ze zintegrowanym regulatorem
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Pozycja / stopień: 90
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 58

• Mocowanie 4-punktowe
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• Część nowa
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Pozycja / stopień: R 90
• Ilość żeber: 6

• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Napięcie [V]: 14
• Ilość żeber: 6

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• z kołem pasowym wielofunkcyjnym
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 57
• Zacisk: M8 B+
• ID wykonania wtyczki: Com Plug 164
• Długość 1 [mm]: 30
• otwór - śr. 1 [mm]: 8
• Długość 3 [mm]: 61
• Grubość 1 [mm]: 14

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• z kołem pasowym wielofunkcyjnym
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 57
• Zacisk: M8 B+
• ID wykonania wtyczki: Com Plug 164
• Długość 1 [mm]: 30
• otwór - śr. 1 [mm]: 8
• Długość 3 [mm]: 61
• Grubość 1 [mm]: 14

DELCO REMY Remanufactured REMY (Light Duty)

• z kołem pasowym wielorowkowym
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• ze zintegrowanym regulatorem
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Ilość żeber: 6

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• z kołem pasowym wielofunkcyjnym
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 150
• Ilość żeber: 6
• śr. koła pasowego [mm]: 57
• Zacisk: M8 B+
• ID wykonania wtyczki: Com Plug 164
• Długość 1 [mm]: 30
• otwór - śr. 1 [mm]: 8
• Długość 3 [mm]: 61
• Grubość 1 [mm]: 14