Układ napędowy

AUTOFREN-OSLONA PRZEG.UNIWERSALNA

• Oś przednia
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 21,5
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 81
• Wysokość [mm]: 130
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 68; 58
• specyfikacja: UNIVERSAL BOOT KIT

SIMMERING 35X54,85/F166X8,9/14,7

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 54,85
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 61,2
• Wysokość 1 [mm]: 8,9
• Wysokość 2 [mm]: 14,7
• wylot

SIMMERING 35X54,84X8,1/13,9

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 54,84
• Wysokość 1 [mm]: 8,1
• Wysokość 2 [mm]: 13,9
• wylot
• z lewej
• do automatycznej skrzyni biegów

SIMMERING 38X55X7,7

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 38
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 55
• Wysokość 1 [mm]: 7,7
• wlot

PODUSZKA SILNIKA FIAT

• na dole
• z prawej
• podstawa gumowo-metalowa
• Średnica [mm]: 14
• Wymagana ilość: 1
• Kod silnika: 841M000

PODUSZKA SILNIKA FIAT

• na dole
• z prawej
• podstawa gumowo-metalowa
• Średnica [mm]: 14
• Wymagana ilość: 1
• Kod silnika: 841M000

PODUSZKA SILNIKA FIAT

• na dole
• z prawej
• podstawa gumowo-metalowa
• Średnica [mm]: 14
• Wymagana ilość: 1
• Kod silnika: 841M000

• Średnica [mm]: 32

• Żeliwo
• otwór o śr [mm]: 19,05
• Rozstaw śrub mocujących: 57
• dla numeru artykułu: 2220
• Wymiar gwintu: 12 x 1
• od roku prod.: 10/2004
• do roku prod.: 10/2005
• Kod silnika: 841 M.000
• dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

• Żeliwo
• otwór o śr [mm]: 19,05
• Wymiar gwintu: 12 x 1
• dla numeru artykułu: 7737
• Rozstaw śrub mocujących: 63,3
• od roku prod.: 10/2004
• do roku prod.: 10/2005
• Kod silnika: 841 M.000
• dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie

• Żeliwo
• Wymiar gwintu: 12 x 1
• System hamulcowy: Bendix/Bosch
• otwór o śr [mm]: 25,4
• dla numeru artykułu: 8102
• od roku prod.: 10/2004
• do roku prod.: 10/2005

• otwór o śr [mm]: 32
• dla numeru artykułu: 3257

KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA ALFA
LuK LuK ZMS

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• bez zestawu śrubowego
• Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie
• bez łożyska prowadzącego
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 17
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 5
• maks. luz pochylenia [mm]: 2,9
• Liczba otworów do mocowania: 6

WYSPRZĘGLIK CENTRALNY FIAT

SPRZĘGŁO (KPL.PRO)
LuK LuK RepSet Pro

• z wysprzęglikiem centralnym
• z automatycznym nastawianiem
• wymagane narzędzie specjalne do montażu
• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• Koło zamachowe 2-masowe sprawdzić, w razie potrzeby wymienić
• Średnica [mm]: 240