Silnik/osprzęt

SIMMERING 82X105X12

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 82
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 105
• Wysokość 1 [mm]: 12

USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU

• kształt A
• miedz
• średnica wewnętrzna [mm]: 22
• średnica zewnętrzna [mm]: 27
• Grubość [mm]: 1,5
• DIN / ISO: 7603
• alternatywny zestaw naprawczy: 017.736; 036.400; 505.550

SIMMERING 35X50X7

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 50
• Szerokość [mm]: 7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU VW

• czarny
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,40
• Wymiar gwintu: M 10x1 con.
• do roku prod.: 09/1971

USZCZELNIACZ

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 82
• średnica zewnętrzna [mm]: 105
• Szerokość [mm]: 12
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

• od strony czołowej
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 10
• Wysokość [mm]: 10
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 50
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 827S RD W
• Kod silnika: AR 10531

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU AUDI VW

• Ciśnienie [bar]: 0,3
• Wymiar gwintu: M10 x 1
• do roku prod.: 09/1971

• Długość osłony [mm]: 6,3
• Wymiar gwintu: 10 x 1
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,40