Układ kierowniczy

PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA ALFA ROMEO SPIDER 71-

• hydrauliczny
• Przekładnia kierownicza obiegowa
• dla producentów przekładni kierowniczych: ZF

JP GROUP JP Group

• z obu stron
• wewnątrz
• Oś przednia
• z dodatkami
• Wymiar gwintu: M14X1,5
• oś przednia środek

• hydrauliczny
• bez koła pasowego
• 2 lata gwarancji
• Ograniczenia producenta: ZF
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego

• hydrauliczny
• bez koła pasowego
• 2 lata gwarancji
• Gwint łączący: M18 X 1.5mm (Female)
• Rodzaj połączenia: M16 X 1.5mm (Female)
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego

• Oś przednia
• w środku
• z lewej
• z bieżnikiem lewostronnym
• Wymiar gwintu: M14x1,5

• Oś przednia
• w środku
• z prawej
• z bieżnikiem prawostronnym
• Wymiar gwintu: M14x1,5

• Oś przednia
• z obu stron
• wewnątrz
• z bieżnikiem prawostronnym
• Wymiar gwintu: M14x1,5

• Oś przednia
• z obu stron
• zewnętrzny
• z bieżnikiem lewostronnym
• Wymiar gwintu: M14x1,5

• zewnętrzny
• z obu stron
• Oś przednia

• z obu stron
• wewnątrz
• Oś przednia

• Wymiar gwintu: M14x1,5 A
• Wymiar stożka [mm]: 12,7
• oś przednia środek

KON.DRAZKA KIER.

• Wymiar gwintu: M14x1,5 A-LH
• Wymiar stożka [mm]: 12,7
• oś przednia środek

• Wymiar gwintu: M14x1,5 A-LH
• Wymiar stożka [mm]: 12,7
• Oś przednia
• od strony koła

• guma
• dla łączników przewodów ze stali szlachetnej
• Wysokość [mm]: 180
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 12
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 47
• z obu stron

• hydrauliczny
• Profil piasty: Hexagonal