Sprężyny

SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA
EIBACH Single Spring Pro-Kit

• Oś przednia
• sprężyna zwojowa
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA
EIBACH Single Spring Pro-Kit

• oś tylna
• sprężyna zwojowa
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA ZESTAW PRO-KIT
EIBACH Pro-Kit

• z certyfikatem TUV
• Nacisk na oś przednią do [kg]: 1005
• Obciążenie osi tylnej do [kg]: 885
• uwzględnić informację serwisową
• Oś przednia
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 25
• ---
• oś tylna
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 20

ZAWIESZENIE GWINTOWANE Z REGULACJĄ WYSOKOŚCI - ZESTAW
EIBACH Pro-Street-S

• Zawieszenie śrubowe (z regulacją wysokości)
• z certyfikatem TUV
• dla pojazdów bez systemu poziomującego
• średnica zewnętrzna [mm]: 55
• uwzględnić informację serwisową
• Wysokość położenia przedniej osi od [mm]: 10
• Wysokość położenia przedniej osi do [mm]: 35
• Wysokość położenia tylnej osi od [mm]: 5
• Wysokość położenia tylnej osi do [mm]: 30
• Nacisk na oś przednią do [kg]: 1035
• Obciążenie osi tylnej do [kg]: 885

• bez dozoru TUV
• Obniżenie [mm]: 30

• Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy
• oś tylna
• Grubość [mm]: 12,75
• Długość [mm]: 256
• średnica zewnętrzna [mm]: 111
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

• Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy
• Oś przednia
• Grubość [mm]: 13,5
• Długość [mm]: 248
• średnica zewnętrzna [mm]: 142
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• automatyczna skrzynia biegów
• Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

• Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy
• Oś przednia
• Grubość [mm]: 13,25
• Długość [mm]: 247
• średnica zewnętrzna [mm]: 141
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• przekładnia mechaniczna

BILSTEIN BILSTEIN - B14 PSS

• Oś przednia
• oś tylna
• ciśnienie gazu
• dla pojazdów bez Magnetic Ride
• Wersja patrz w wytycznych
• Zawieszenie śrubowe (z regulacją wysokości)
• ---
• Oś przednia
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 20-40
• do nacisku osi [kg]: 1040
• ---
• oś tylna
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 20-40
• do nacisku osi [kg]: 1040

BILSTEIN BILSTEIN - B16 PSS10

• Oś przednia
• oś tylna
• ciśnienie gazu
• dla pojazdów bez Magnetic Ride
• Wersja patrz w wytycznych
• Zawieszenie śrubowe (z regulacją wysokości)
• zamontowany ustawialny / przestawialny
• ---
• Oś przednia
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 20-40
• do nacisku osi [kg]: 1040
• ---
• oś tylna
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 20-40
• do nacisku osi [kg]: 1040

BILSTEIN BILSTEIN - Clubsport

• Oś przednia
• oś tylna
• ciśnienie gazu
• Wersja patrz w wytycznych
• Zawieszenie śrubowe (z regulacją wysokości)
• zamontowany ustawialny / przestawialny
• ---
• Oś przednia
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 10-30
• do nacisku osi [kg]: 1110
• ---
• oś tylna
• Głębokość osadzenia ca. [mm]: 10-30
• do nacisku osi [kg]: 1040

• bez dozoru TUV
• Obniżenie [mm]: 30

MAXTRAC MAXTRAC

• Wysokość położenia przedniej osi [mm]: 30
• Wysokość położenia tylnej osi [mm]: 25
• Nacisk na oś przednią do [kg]: 1005
• Obciążenie osi tylnej do [kg]: 870

SACHS (ZF SRE) Performance

• Zawieszenie śrubowe (z regulacją wysokości)
• Regulowana siła tłumienia
• z regulacją wysokości
• Jednorurowy Upside Down
• dla pojazdów bez systemu poziomującego
• średnica obudowy [mm]: 55
• Wysokość położenia nadwozia od [mm]: 35
• Wysokość położenia nadwozia do [mm]: 65
• Nacisk na oś przednią do [kg]: 1110
• Obciążenie osi tylnej do [kg]: 1050

• Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy
• oś tylna
• Grubość [mm]: 12,75
• Długość [mm]: 256
• średnica zewnętrzna [mm]: 111
• dla pojazdów z zawieszeniem sportowym