Ciśnieniowe

• Strona niskiego ciśnienia
• Wtrysk do kolektora ssącego / wtrysk bezpośredni
• Kod silnika: N55 B30A

• ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
• przed turbosprężarką
• Ilość biegunów: 4
• Kolektor dolotowy

CZUJNIK PODCIŚNIENIA BMW

• czarny
• Ilość biegunów: 4
• Kod silnika: N55 B30 A

CZUJNIK CIŚNIENIA PALIWA BMW

• Wtrysk bezpośredni Common-Rail
• Strona niskiego ciśnienia
• Ilość biegunów: 3

• czujnik NTC
• Ilość biegunów: 4
• Wymagana ilość: 1

• ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
• przed turbosprężarką
• Ilość biegunów: 4
• Kolektor dolotowy

• okrągły
• Wtrysk bezpośredni
• Strona wysokiego ciśnienia

HUF RDE012

• do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu
• pomarańczowy
• przykręcany
• Zakres częstotliwości [MHz]: 433
• do roku prod.: 02/2014

HUF RDE017

• do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu
• czarny
• przykręcany
• Zakres częstotliwości [MHz]: 433
• od roku prod.: 03/2014

HUF RDE012 (V21)

• do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu
• pomarańczowy
• przykręcany
• Zakres częstotliwości [MHz]: 433
• do roku prod.: 02/2014

HUF RDE017 (V21)

• do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu
• czarny
• przykręcany
• Zakres częstotliwości [MHz]: 433
• od roku prod.: 03/2014

HUF IntelliSens, UVS09C4 (V21)

• do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu
• pomarańczowy
• przykręcany
• Zakres częstotliwości [MHz]: 433

HUF IntelliSens, UVS09S4 (V41)

• do pojazdów z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu
• pomarańczowy
• wciśnięty
• wodór
• Zakres częstotliwości [MHz]: 433

• okrągły
• Wtrysk bezpośredni
• Strona wysokiego ciśnienia

METZGER genuine

• Ograniczenia producenta: Direkteinspritzung; Niederdruckseite