Układ napędowy

WYSPRZĘGLIK PEUGEOT CITROEN

• bez łożyska
• tworzywo sztuczne
• średnica 1/średnica 2 [mm]: 19.0
• System hamulcowy: FTE
• dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie

• Średnica [mm]: 19,05

AUTOFREN-REP.

• oprawa skrzyni biegów
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 34
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 80
• Wysokość [mm]: 104

AUTOFREN-REP.

• od strony koła
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 36
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 85
• Wysokość [mm]: 118

LINKA SPRZĘGŁA CITROEN

• Długość przewodu [mm]: 1478
• Długość 1 [mm]: 910

SIMMERING 23X36X6/7

• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 23
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 36
• Wysokość 1 [mm]: 6
• Wysokość 2 [mm]: 7
• wlot
• Wersja: GEARB. BE4R

SIMMERING 40X58X10

• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint zmienny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 58
• Wysokość 1 [mm]: 11,3
• wylot
• z lewej

SIMMERING 40X54X6,8

• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 54
• Wysokość 1 [mm]: 6,8
• wylot
• z lewej

SIMMERING 27,94X56X8

• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 27,94
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 56
• Wysokość 1 [mm]: 8
• wylot
• z prawej

SIMMERING 29,9X47X11,3

• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 29,9
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47
• Wysokość 1 [mm]: 11,3
• wylot
• z prawej

SIMMERING 27X47/72,5X64,5

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelniaczem wału
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 23
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 47
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 72,5
• Grubość [mm]: 64,5
• Wersja: Clutch Guide Tube
• wlot

PODUSZKA SILNIKA PEUGEOT

• z tyłu po prawej

PODUSZKA SILNIKA CITROEN PEUGEOT

• z lewej

PODUSZKA SILNIKA CITROEN PEUGEOT

• z prawej

PODUSZKA SILNIKA CITROEN PEUGEOT

• z lewej