Uszczelki dyferencjału/półosi

SIMMERING 40X58X11,3

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint zmienny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 58
• Wysokość 1 [mm]: 11,3
• Wersja: GEARB. BE3

SIMMERING 35X50X8

• od strony czołowej
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint zmienny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50
• Wysokość 1 [mm]: 8
• Kod silnika: XUD9A

SIMMERING 35X50X8

• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint zmienny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50
• Wysokość 1 [mm]: 8
• Kod silnika: XUD9A

SIMMERING 35X50X7

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50
• Wysokość 1 [mm]: 7
• Kod silnika: XUD9A

SIMMERING 40X58X10

• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint zmienny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 58
• Wysokość 1 [mm]: 11,3
• Wersja: GEARB. BE3

SIMMERING 29.85X47X11.3 AUTOMATYCZNA SKRZ. BIEGÓW

• Gwint prawoskrętny
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 29,85
• średnica zewnętrzna [mm]: 47
• Szerokość [mm]: 11,3
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
• oś przednia, z prawej

SIMMERING 40X58X11.3 PÓŁOSI PEUGEOT

• Gwint zmienny
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 58
• Szerokość [mm]: 11,3
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 40X58X10 CITROEN PEUGEOT

• z lewej
• Gwint zmienny
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 58
• Szerokość [mm]: 10
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 29,9X47X11,3 CITROEN PEUGEOT

• z prawej
• Gwint prawoskrętny
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 29,9
• średnica zewnętrzna [mm]: 47
• Szerokość [mm]: 11,3
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
• oś przednia, z prawej

SIMMERING CITROEN

• z lewej
• Wysokość [mm]: 6,8
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 54
• dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
• automatyczna skrzynia biegów
• Chiny
• ID skrzyni biegów: AL4

• z prawej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Wysokość [mm]: 11,3
• średnica wewnętrzna [mm]: 29,9
• średnica zewnętrzna [mm]: 47

• z lewej
• FPM (fluor-kauczuk)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Wysokość [mm]: 10
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 58

• z prawej
• Wysokość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 27,94
• średnica zewnętrzna [mm]: 56
• dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
• automatyczna skrzynia biegów
• Chiny
• ID skrzyni biegów: AL4

SIMMERING PEUGEOT

• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Wysokość [mm]: 10
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 58
• z lewej
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• przekładnia mechaniczna
• ID skrzyni biegów: BE3; BE3R; MA

SIMMERING PEUGEOT

• z prawej
• Wysokość [mm]: 11,3
• średnica wewnętrzna [mm]: 29,9
• średnica zewnętrzna [mm]: 47
• dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów