Układ napędowy

SIMMERING 38,1X56X10/13,5

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint lewoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 38,1
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 56
• Wysokość 1 [mm]: 10
• Wysokość 2 [mm]: 13,5
• wylot

SIMMERING 46X78X10

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 46
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 78
• Wysokość 1 [mm]: 10
• oś tylna

ŁOŻYSKO WYCISKOWE FSO

• Numer podwozia: 132A

DOCISK SPRZĘGŁA FIAT ALFA

• Średnica [mm]: 215
• Techniczny numer informacyjny: TBVP
• Numer podwozia: 132A

ŁOŻYSKO WYCISKOWE FIAT FSO LANCIA SEAT TOFAS

• Parametr: KZI-0

LOZYSKO OPOROWE SPRZEGLA PN STATIM

• Numer podwozia: 132A

SIMMERING 28X48,6X8

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 28
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 48,6
• Wysokość 1 [mm]: 8
• wlot

LuK LuK RepSet

• Średnica [mm]: 220
• Numer podwozia: 132A

• Typ modelu: tipo originale "GIUB
• specyfikacja: OE Type GIUBO

• specyfikacja: Boccole in metallo

• specyfikacja: Boccole in alluminio

• przekładnia mechaniczna 5-biegowa