Wał korbowy/Panewki

SIMMERING

• średnica wewnętrzna [mm]: 36,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,3
• Grubość [mm]: 8
• od strony czołowej
• Kod silnika: OHV(HCS)

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 11
• średnica wewnętrzna [mm]: 88
• średnica zewnętrzna [mm]: 108
• od roku prod.: 02/1986
• Kod silnika: HL

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Grubość [mm]: 7
• Szerokość [mm]: 7
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 50
• od roku prod.: 02/1986
• Kod silnika: HL
• od strony czołowej

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 7
• średnica wewnętrzna [mm]: 42
• średnica zewnętrzna [mm]: 56
• od roku prod.: 02/1986
• Kod silnika: HL

SIMMERING 60,45X76,18X10

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 60,45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 76,18
• Wysokość 1 [mm]: 10
• Kod silnika: GSG

SIMMERING 36,6X52,35X8,3

• od strony czołowej
• MVQ (silikon-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 36,6
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 52,35
• Wysokość 1 [mm]: 8,3
• Kod silnika: GSG

SIMMERING 28X42X7

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 28
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 42
• Wysokość 1 [mm]: 7

SIMMERING 36,51X52,48X8

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• MVQ (silikon-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 36,51
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,48
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 60,45X76,18X10

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 60,45
• średnica zewnętrzna [mm]: 76,18
• Szerokość [mm]: 10
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 36. 5X52X8

• MVQ (silikon-kauczuk)
• od strony czołowej
• Szerokość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 36,51
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,48
• Wymagana ilość: 1

• od strony czołowej
• MVQ (silikon-kauczuk)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 8
• Wysokość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 36,5
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,3
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 827S RD W
• Kod silnika: GSG

SIMMERING 60,45X76,18X10 FORD

• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 60,45
• średnica zewnętrzna [mm]: 76,18
• Szerokość [mm]: 10
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: GSG
• oprawa skrzyni biegów

SIMMERING 36.58X52.37X8 FORD

• Gwint prawoskrętny
• MVQ (silikon-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 36,58
• średnica zewnętrzna [mm]: 52,73
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: GSG
• od strony czołowej

• średnica wewnętrzna [mm]: 60,3
• średnica zewnętrzna [mm]: 76,2
• Szerokość [mm]: 11,1
• oprawa skrzyni biegów
• Kod silnika: OHV(HCS)

SIMMERING 28X42X7

• od strony czołowej
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 28
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 42
• Wysokość 1 [mm]: 7
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 48