Silnik/osprzęt

SIMMERING 32X44X6

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 32
• średnica zewnętrzna [mm]: 44
• Szerokość [mm]: 6
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 30X45X7 OPEL

• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 30
• średnica zewnętrzna [mm]: 45
• Szerokość [mm]: 7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A/BS
• Wymagana ilość: 2

SIMMERING 87X100X8 OPEL

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 87
• średnica zewnętrzna [mm]: 100
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AS

• średnica zewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 52
• Szerokość [mm]: 71
• Dolot - śr. [mm]: 8
• Wylot - śr. [mm]: 8
• Wysokość [mm]: 89

• Ilość żeber: 6
• Długość [mm]: 938
• agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego

• Ilość żeber: 4
• Długość [mm]: 685
• agregat napędzany: alternator

• Ilość żeber: 6
• Długość [mm]: 1033
• agregat napędzany: kompresor klimatyzacji
• agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego

• Ilość żeber: 6
• Długość [mm]: 750
• agregat napędzany: kompresor klimatyzacji

• Ilość żeber: 4
• Długość [mm]: 700
• agregat napędzany: alternator

• Ilość żeber: 6
• Długość [mm]: 940
• agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego

• Długość [mm]: 395
• Szerokość [mm]: 155
• Grubość [mm]: 1,2