Silnik/osprzęt

• bimetal
• Trzonek zaworu chromowany
• Gniazdo zaworowe hartowane
• Końcówka trzonka zaworu hartowana
• średnica trzonka zaworu [mm]: 7.000
• średnica zaworu [mm]: 29.800
• Długość [mm]: 122.200
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 30

• bimetal
• gniazdo zaworowe pokryte warstwą stellitu
• Trzonek zaworu chromowany
• Końcówka trzonka zaworu hartowana
• średnica zaworu [mm]: 25,75
• średnica trzonka zaworu [mm]: 6.925
• Długość [mm]: 121,85
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45

• bez podkładki okrągłej
• szczesciokąt
• Wymiar gwintu: M12/125X121-QTY=12

• Średnica [mm]: 76
• Wysokość [mm]: 35
• Wysokość zabudowy: 51

• Ilość żeber: 7
• Długość [mm]: 2958
• od roku prod.: 08/2007
• dla pojazdów z klimatyzacją

SIMMERING 50X90X14

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• z kołnierzem
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 50
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 90
• Wysokość 1 [mm]: 14

SIMMERING 106X195/205X15,5

• oprawa skrzyni biegów
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z tuleją montażową
• z kołnierzem
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 106
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 195
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 205
• Wysokość 1 [mm]: 15,5

• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 7
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 12,5
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 24,1
• Grubość [mm]: 18,5
• Wymagana ilość: 16
• Kod silnika: 244DT

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ FORD PSA

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 34
• Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 20
• Rozmiar klucza: 13

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ FORD

• góra

SIMMERING WAŁU Z OBUDOWĄ 50X90X14 FORD

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 50
• średnica zewnętrzna [mm]: 90
• Szerokość [mm]: 14
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING 100X196/215X15,5

• oprawa skrzyni biegów
• z tuleją montażową
• Gwint lewoskrętny
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z obudową
• średnica wewnętrzna [mm]: 106
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 196
• średnica zewnętrzna [mm]: 215
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: IWD

USZCZELNIACZ ZAWOROWY FORD

• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica 1 [mm]: 7
• średnica 2 [mm]: 12
• średnica 3 [mm]: 24,2
• Wysokość [mm]: 18,8
• Wymagana ilość: 16

PODKŁADKA KORKA SPUSTOWEGO OLEJU FORD

• guma
• asymetryczny
• średnica wewnętrzna [mm]: 13
• średnica zewnętrzna [mm]: 22,4
• Grubość [mm]: 3
• alternatywny zestaw naprawczy: 505.550

KOREK SPUSTU OLEJU FORD

• z uszczelnieniem
• Wymiar gwintu: M14
• Długość [mm]: 20
• Rozmiar klucza: 13