Wał korbowy/Panewki

SIMMERING 45X67X8

• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 67
• Szerokość [mm]: 8
• od strony czołowej
• Kod silnika: MB102.982

SIMMERING 93X114X14

• średnica wewnętrzna [mm]: 93
• średnica zewnętrzna [mm]: 114
• Szerokość [mm]: 14
• oprawa skrzyni biegów
• Kod silnika: MB102.982

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 14
• średnica wewnętrzna [mm]: 93
• średnica zewnętrzna [mm]: 114
• od roku prod.: 10/1987
• Kod silnika: MB102.982

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 67
• od roku prod.: 10/1987
• Kod silnika: MB102.982
• od strony czołowej

SIMMERING 45X67X12/12,5

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 67
• Wysokość 1 [mm]: 12
• Wysokość 2 [mm]: 12,5

SIMMERING 45X67X8

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 67
• Wysokość 1 [mm]: 8
• Kod silnika: M 102.982

SIMMERING 93X114X13

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 93
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 114
• Wysokość 1 [mm]: 13

SIMMERING 31X50X8

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 31
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50
• Wysokość 1 [mm]: 8

SIMMERING 85X105X11

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 85
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 105
• Wysokość 1 [mm]: 11

SIMMERING 45X67X10

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 67
• Wysokość 1 [mm]: 10

SIMMERING 90X104X11

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint lewoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 90
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 104
• Wysokość 1 [mm]: 11

SIMMERING 45X67X12/13

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 67
• Szerokość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: BS LA
• Lakier uszczelniający
• przekładnia mechaniczna
• do numeru silnika: 0-044037
• ---
• automatyczna skrzynia biegów
• do numeru silnika: 2-041522

SIMMERING 45X67X8

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 67
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
• przekładnia mechaniczna
• od numeru silnika: 0-044038
• ---
• automatyczna skrzynia biegów
• od numeru silnika: 2-041523

SIMMERING 93X114X13

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 93
• średnica zewnętrzna [mm]: 114
• Szerokość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

ŚRUBA OBUDOWY ŁOŻYSKA WAŁU KORBOWEGO DB

• Wymiar gwintu: M 11
• Skok gwintu [mm]: 1,5
• Długość [mm]: 62
• Wymagana ilość: 8
• od numeru silnika: 982-0-041035; 982-2-038636