Uszczelki dyferencjału/półosi

SIMMERING 40X70X11/15

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 70
• Wysokość 1 [mm]: 11
• Wysokość 2 [mm]: 15
• oś tylna
• dla taksówek

SIMMERING 40X70/F166X11/13,5

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 70
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 76
• Wysokość 1 [mm]: 11
• Wysokość 2 [mm]: 13,5
• oś tylna
• nie dla taksówek

SIMMERING 47X78/82X11

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 47
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 78
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 82
• Wysokość 1 [mm]: 11
• oś tylna

SIMMERING 45X98,3/F166X10/16,8

• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint zmienny
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 98,3
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 116
• Wysokość 1 [mm]: 10
• Wysokość 2 [mm]: 16,8
• oś tylna
• nie dla taksówek

• Gwint zmienny
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 85,3
• Szerokość [mm]: 8
• Szerokość 1 [mm]: 15
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A/BS
• Wymagana ilość: 2

SIMMERING MERCEDES

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Grubość [mm]: 11,9
• średnica wewnętrzna [mm]: 38,5; 40
• Wymagana ilość: 1
• dla taksówek
• dla pojazdów bez pakietu sportowego AMG

SIMMERING WAŁU MERCEDES

• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• z tyłu
• z obu stron
• Grubość [mm]: 16,8
• średnica wewnętrzna [mm]: 44
• średnica zewnętrzna [mm]: 98,26
• Wymagana ilość: 2
• dla taksówek

SIMMERING WAŁU MERCEDES

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• tylna oś po obydwu stronach
• Grubość [mm]: 10,5
• średnica wewnętrzna [mm]: 47
• średnica zewnętrzna [mm]: 78
• Wymagana ilość: 1
• dla taksówek

• tylny odcinek wału napędowego przy mech. różnicowym
• oś tylna
• Wysokość [mm]: 11
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 76

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Gwint zmienny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 98,3
• Wysokość 1 [mm]: 9,8
• Wysokość 2 [mm]: 17,2
• oś tylna

SIMMERING 45X85,3X8/15

• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• Gwint zmienny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 85,3
• Wysokość 1 [mm]: 8
• Wysokość 2 [mm]: 15
• oś tylna
• dla taksówek

• Gwint zmienny
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 98,3
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 116
• Szerokość [mm]: 10
• Szerokość 1 [mm]: 16,8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A/BS
• Wymagana ilość: 2

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 47
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 78
• Wysokość 1 [mm]: 11,6
• Wysokość 2 [mm]: 15,6
• oś tylna

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• średnica zewnętrzna [mm]: 98,3
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• Wysokość 1 [mm]: 17,2
• Wysokość 2 [mm]: 9,8

• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Grubość [mm]: 11,9
• średnica wewnętrzna [mm]: 38,5; 40
• Wymagana ilość: 1
• dla taksówek
• dla pojazdów bez pakietu sportowego AMG