Wał korbowy/Panewki

SIMMERING 93X114X14

• średnica wewnętrzna [mm]: 93
• średnica zewnętrzna [mm]: 114
• Szerokość [mm]: 14
• oprawa skrzyni biegów
• do roku prod.: 12/1998
• Kod silnika: MB604.910

SIMMERING 45X67X8 DB

• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 67
• Szerokość [mm]: 8
• od strony czołowej
• do roku prod.: 12/1998
• Kod silnika: MB604.910

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 14
• średnica wewnętrzna [mm]: 93
• średnica zewnętrzna [mm]: 114
• od roku prod.: 12/1998

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 67
• od roku prod.: 12/1998
• od strony czołowej

SIMMERING 45X67X12/12,5

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 67
• Wysokość 1 [mm]: 12
• Wysokość 2 [mm]: 12,5

SIMMERING 45X67X8

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 67
• Wysokość 1 [mm]: 8
• Kod silnika: OM 604.910

SIMMERING 93X114X13

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 93
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 114
• Wysokość 1 [mm]: 13

SIMMERING 32X46X6

• od strony czołowej
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 32
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 46
• Wysokość 1 [mm]: 6

SIMMERING 45X67X8

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 67
• Wysokość 1 [mm]: 8
• Kod silnika: OM 604.910

SIMMERING 45X67X8

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 67
• Szerokość [mm]: 8
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

SIMMERING WAŁU Z OBUDOWĄ DB

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• z obudową
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: SP
• średnica wewnętrzna [mm]: 93
• przekładnia mechaniczna
• od numeru silnika: 041565
• ---
• automatyczna skrzynia biegów
• od numeru silnika: 008542

SIMMERING 93X114X13

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 93
• średnica zewnętrzna [mm]: 114
• Szerokość [mm]: 13
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW
• przekładnia mechaniczna
• do numeru silnika: 041564
• ---
• automatyczna skrzynia biegów
• do numeru silnika: 008541

ŚRUBA OBUDOWY ŁOŻYSKA WAŁU KORBOWEGO DB

• Wymiar gwintu: M 11
• Skok gwintu [mm]: 1,5
• Długość [mm]: 62
• Wymagana ilość: 9
• do numeru silnika: 0-021055; 2-004360
• ---
• Wymagana ilość: 10
• od numeru silnika: 0-021056; 2-004361

SIMMERING 93X114X13 DB

• oprawa skrzyni biegów
• Szerokość [mm]: 13
• średnica wewnętrzna [mm]: 93
• średnica zewnętrzna [mm]: 114
• Wymagana ilość: 1
• do numeru silnika: 041564
• przekładnia mechaniczna
• ---
• do numeru silnika: 008541
• automatyczna skrzynia biegów

SIMMERING 45X67X8

• od strony czołowej
• Szerokość [mm]: 12
• Grubość [mm]: 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 67
• Wymagana ilość: 1