Wał korbowy/Panewki

SIMMERING 93X114X13

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 93
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 114
• Wysokość 1 [mm]: 13

SIMMERING 45X60X9

• od strony czołowej
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 60
• Wysokość 1 [mm]: 9
• Kod silnika: 28HC

SIMMERING 90X110X12

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 90
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 110
• Wysokość 1 [mm]: 12

SIMMERING 77X100X11,5

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 77
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 100
• Wysokość 1 [mm]: 11,5
• Kod silnika: 28HC

SIMMERING 42X62X10

• od strony czołowej
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 42
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 62
• Wysokość 1 [mm]: 10

SIMMERING 38X50X8

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 38
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50
• Wysokość 1 [mm]: 8

SIMMERING 80X100X13

• oprawa skrzyni biegów
• MVQ (silikon-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 80
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 100
• Wysokość 1 [mm]: 13

SIMMERING 45X67X8

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 67
• Wysokość 1 [mm]: 8

SIMMERING 90X104X11

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint lewoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 90
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 104
• Wysokość 1 [mm]: 11

SIMMERING 45X60X9

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 60
• Szerokość [mm]: 9
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW/BS

ŁOŻYSKO PILOTUJĄCE OPEL

SIMMERING 93X133,5/155X15,5

• oprawa skrzyni biegów
• PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk)
• z kołnierzem
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 93
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 133,5
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 155
• Wysokość 1 [mm]: 15,5

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 77
• średnica zewnętrzna [mm]: 100,1
• Szerokość [mm]: 11,45
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW/BS

• od strony czołowej
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• Grubość [mm]: 9
• średnica wewnętrzna [mm]: 45
• średnica zewnętrzna [mm]: 60
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 827S RD W
• Kod silnika: 28 HC

JP GROUP JP Group