Alternator

ALTERNATOR 12V

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• Ilość żeber: 1
• śr. koła pasowego [mm]: 82
• Zacisk: B+M6
• ID wykonania wtyczki: L-S-IG
• Długość 2 [mm]: 49
• Długość 1 [mm]: 50
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Długość 3 [mm]: 80
• Grubość 1 [mm]: 13

• Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
• dla alternatora
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• Napięcie [V]: 14
• dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A]: 80

HELLA HELLA TiMEFiT

• zawiera pompę podciśnieniową
• z kołem pasowym
• Liczba rowków: 1
• Średnica [mm]: 87
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• Napięcie [V]: 14
• ID wykonania wtyczki: PL32
• Kod silnika: 4JB1T

• zawiera pompę podciśnieniową
• z kołem pasowym
• Ilość żeber: 1
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• ID regulatora: PL32
• śr. koła pasowego [mm]: 87
• Napięcie [V]: 14
• Kod silnika: 4JB1T

• z kołem pasowym
• 2 lata gwarancji
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• Napięcie [V]: 12
• Liczba rowków: 1
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Kod silnika: 28 TDI (4JB1T)

• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• Kod silnika: 28 TDI (4JB1T)

• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• ID wykonania wtyczki: B+ S IG L
• dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A]: 80

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• z kołem pasowym wielorowkowym
• wtyczka okrągła
• Napięcie [V]: 14
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• Ilość żeber: 1
• ID wykonania wtyczki: S, L, IG
• Liczba otworów do mocowania: 3
• od roku prod.: 04/1995

• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• Ilość żeber: 1
• śr. koła pasowego [mm]: 81
• od roku prod.: 06/1995
• do roku prod.: 07/1996

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 45
• od roku prod.: 05/1995
• do roku prod.: 07/1996
• Kod silnika: 4JB1-TC

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• z kołem pasowym
• Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 80

DELCO REMY Remanufactured REMY (Light Duty)

• z kołem pasowym
• ze zintegrowanym regulatorem
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• ID wykonania wtyczki: PLUG350
• Kod silnika: 28 TDI (4JB1T)

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• Ilość żeber: 1
• śr. koła pasowego [mm]: 82
• Zacisk: B+M6
• ID wykonania wtyczki: L-S-IG
• Długość 2 [mm]: 49
• Długość 1 [mm]: 50
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Długość 3 [mm]: 80
• Grubość 1 [mm]: 13

• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• ze zintegrowanym regulatorem
• bez przyłącza do czujnika prędkości obrotowej
• z kołem pasowym
• Napięcie [V]: 12
• Natężenie prądu [A]: 80
• Techniczny numer informacyjny: C12
• Ilość żeber: 1
• Średnica [mm]: 82

• dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
• Napięcie [V]: 12
• Prąd ładowania alternatora [A]: 80
• Ilość żeber: 1
• śr. koła pasowego [mm]: 82
• Zacisk: B+M6
• ID wykonania wtyczki: L-S-IG
• Długość 2 [mm]: 49
• Długość 1 [mm]: 50
• otwór - śr. 1 [mm]: 10
• Długość 3 [mm]: 80
• Grubość 1 [mm]: 13