Silnik/osprzęt

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU

• Kod silnika: 17 L
• od roku prod.: 01/1971
• do roku prod.: 07/1971

• miedz
• opakowanie konturowe
• średnica wewnętrzna [mm]: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 20
• Grubość [mm]: 1,5

SIMMERING 45X60X9

• od strony czołowej
• ACM (poliakryl-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 60
• Wysokość 1 [mm]: 9

SIMMERING 77X100X11,5

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 77
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 100
• Wysokość 1 [mm]: 11,5

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 18
• Wymiar gwintu: M 14 x 1,50 x 12
• Rozmiar klucza: 19

PASEK KLINOWY 10X900

• agregat napędzany: wentylator
• dla numeru OE: 1336671

PASEK KLINOWY 10X865

• agregat napędzany: wentylator
• dla numeru OE: 1340678

• czarny
• Zestyk rozwierny
• Wymiar gwintu: M14x1,5
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,3-0,55
• Ilość połączeń: 1
• Rozmiar klucza: 24
• Napięcie znamionowe: 12
• Natężenie prądu [A]: 0,25

ŁOŻYSKO PILOTUJĄCE OPEL

• transparentny
• Wymiar gwintu: M 14x1
• Ciśnienie załączania [bar]: 0,30-0,55
• Rozmiar klucza: 24 mm
• Moment dokręcenia [Nm]: 55
• Ilość połączeń: 1
• Głębokość zabudowy [mm]: 12

• z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
• od roku prod.: 12/1970

• od roku prod.: 12/1970

• Grubość [mm]: 1,5
• Długość [mm]: 459
• Szerokość [mm]: 69
• od roku prod.: 12/1970

• z wałkiem rozrządu z pierścieniami uszczelniającymi
• z uszczelką głowicy cylindra
• z uszczelnieniem trzonków zaworów
• do numeru silnika: 649606

USZCZELKI BLOKU SILNIKA OPEL

• z uszczelnieniem