Wałek rozrządu

SIMMERING 35X48X7

• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 48
• Szerokość [mm]: 7
• Kod silnika: 16 SH

SIMMERING 35X48X7

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 48
• Wysokość 1 [mm]: 7

SIMMERING 35X48X7

• od strony czołowej
• Gwint prawoskrętny
• MVQ (silikon-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 48
• Szerokość [mm]: 7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AW/BS

• MVQ (silikon-kauczuk)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 7
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 48
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S RD W
• Kod silnika: 16 SH

SIMMERING 35X48X7 OPEL

• Gwint prawoskrętny
• MVQ (silikon-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 48
• Szerokość [mm]: 7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A SL
• Kod silnika: 16 SH

• Tylko w połączeniu z: 8x 85000100
• Kod silnika: 16 SH

• od roku prod.: 10/1984

• oprawa skrzyni biegów
• MVQ (silikon-kauczuk)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 7
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 48
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S RD W
• Wysokość [mm]: 7
• Kod silnika: 16 SH

JP GROUP JP Group

• od strony czołowej
• Wymagana ilość: 2

• bez popychacza zaworowego
• bez elementów dociskowych
• Zestaw skrócony
• Dla komponentów, patrz: lista części

• z popychaczem zaworowym
• z elementami dociskowymi
• Zestaw pełny
• Dla komponentów, patrz: lista części

• Zestaw
• od roku prod.: 10/1984