Sprzęgło komplet

• z wysprzęglikiem centralnym
• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• 3-częściowy
• Ilość zębów: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 240

EXEDY Plus DMF

• z wysprzęglikiem centralnym
• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• 4-częściowy
• Ilość zębów: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 240

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• bez łożyska oporowego
• 2-częściowy
• Ilość zębów: 14
• średnica zewnętrzna [mm]: 240

SPRZĘGŁO (KPL) OPEL
LuK LuK SAC

• z tarczą sprzęgła
• z dociskiem sprzęgła
• bez łożyska oporowego
• z automatycznym nastawianiem
• wymagane narzędzie specjalne do montażu
• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• Koło zamachowe 2-masowe sprawdzić, w razie potrzeby wymienić
• Średnica [mm]: 240

SPRZĘGŁO (KPL.PRO)
LuK LuK RepSet Pro

• z wysprzęglikiem centralnym
• z automatycznym nastawianiem
• wymagane narzędzie specjalne do montażu
• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• Koło zamachowe 2-masowe sprawdzić, w razie potrzeby wymienić
• Średnica [mm]: 240

SPRZĘGŁO (KPL) OPEL
SACHS XTend

• Średnica [mm]: 240
• Profil piasty: 22,1x25,1-14N
• Ilość zębów: 14

SPRZĘGŁO (KPL.) OPEL
SACHS XTend Kit plus CSC

• Średnica [mm]: 240
• Ilość zębów: 14
• Typ skrzyni biegów: F35

SPRZĘGŁO (KPL) 2 ELEMENTOWY OPEL

• bez koła zamachowego
• średnica 1 [mm]: 240
• średnica 2 [mm]: 240
• Ilość zębów: 14
• Profil piasty: 22,1 x 25,1
• Wersja: SAT

• Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej: 14
• Kod silnika: Z 32 SE

• Średnica [mm]: 240
• Ilość zębów: 14

JP GROUP QH

• z łożyskiem oporowym
• Średnica [mm]: 200
• Ilość zębów: 14

• z dociskiem sprzęgła
• z tarczą sprzęgła
• Parametr: D 240
• Profil piasty: 25 x 14

• bez wysprzęglika centralnego
• Średnica [mm]: 240
• Profil piasty: 25.1
• Ilość zębów: 14
• przekładnia mechaniczna 5-biegowa

• z wysprzęglikiem centralnym
• Średnica [mm]: 240
• Profil piasty: 25.1
• Ilość zębów: 14
• przekładnia mechaniczna 5-biegowa

• Ilość zębów: 14
• Średnica [mm]: 240
• 2-częściowy