Układ napędowy

AUTOFREN-OSLONA PRZEG.UNIWERSALNA

• Oś przednia
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 21,5
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 81
• Wysokość [mm]: 130
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 68; 58
• specyfikacja: UNIVERSAL BOOT KIT

SIMMERING 32X50X10

• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 32
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50
• Wysokość 1 [mm]: 10
• Kod silnika: RHH (DW10CTED4)
• Typ skrzyni biegów: ML6 CL
• z prawej
• dla manualnej skrzyni biegów

SIMMERING 32X50X11,8

• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• Gwint prawoskrętny
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 32
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50
• Wysokość 1 [mm]: 11,8
• Wersja: FPM/TFE
• Kod silnika: RHH (DW10CTED4)
• Typ skrzyni biegów: ML6 CL
• z prawej
• dla manualnej skrzyni biegów

• z tyłu
• z prawej

• hydropodstawa
• z prawej

SIMMERING 40X58X11,3 CITROEN PEUGEOT

• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• z przodu z lewej
• Grubość [mm]: 11,3
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 58
• Wymagana ilość: 1
• Kod silnika: DW10CTED4

SIMMERING 40X58X11,3 CITROEN PEUGEOT

• NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
• z przodu z lewej
• Grubość [mm]: 11,3
• średnica wewnętrzna [mm]: 40
• średnica zewnętrzna [mm]: 58
• Wymagana ilość: 1
• Kod silnika: DW10CTED4
• Typ skrzyni biegów: 4HP20
• ---
• Kod silnika: DW10CTED4
• nie dla przekładni typu: AL4; AL6

WYSPRZEGLIK CITROEN

• tworzywo sztuczne
• otwór o śr [mm]: 19,05

PODUSZKA SILNIKA PEUGEOT

• od roku prod.: 01/2010
• Kod silnika: DW10CTED4
• oś przednia, z prawej
• góra

PÓŁOŚ NAPĘDOWA CITROEN

• oś przednia, z lewej
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 28
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 37
• Długość [mm]: 667
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 58,48
• średnica przegubu po stronie koła [mm]: 95
• średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]: 89
• Wymiar gwintu: M24x1.5
• do roku prod.: 12/2010
• przekładnia mechaniczna

PÓŁOŚ NAPĘDOWA CITROEN

• oś przednia, z prawej
• z łożyskiem
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 28
• Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego: 37
• Długość [mm]: 990
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 58,5
• średnica przegubu po stronie koła [mm]: 95
• średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]: 89
• Wymiar gwintu: M24x1.5
• Długość 2 [mm]: 398
• do roku prod.: 12/2010
• przekładnia mechaniczna

OSŁONA PRZEGUBU FIAT, CITROEN, PEUGEOT

• od strony koła
• Termoplast
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 29,3
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 93
• Wysokość [mm]: 113
• do roku prod.: 12/2010
• oś przednia, z lewej
• oś przednia, z prawej

OSŁONA PRZEGUBU OPEL

• oprawa skrzyni biegów
• guma
• Połączenie statywy trójnożnego
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 38,5
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 76,1
• Wysokość [mm]: 99
• do roku prod.: 12/2010
• oś przednia, z lewej
• oś przednia, z prawej

• Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 39
• dla numeru artykułu: KPG787
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 28
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 58,4
• średnica zewnętrzna [mm]: 95
• od strony koła
• Typ skrzyni biegów: AM6
• Przekładnia automatyczna 6-biegowa

KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA CITROEN PEUGEOT
LuK LuK ZMS

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• bez zestawu śrubowego
• Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie
• bez łożyska prowadzącego
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 20
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 7
• maks. luz pochylenia [mm]: 2,9
• Liczba otworów do mocowania: 8
• Typ skrzyni biegów: ML6C