Silnik/osprzęt

• aluminium
• od roku prod.: 02/1989

BGA Fibre Material (FBX)

• Grubość [mm]: 1,2
• Średnica [mm]: 77
• Długość [mm]: 369
• Szerokość [mm]: 159
• od roku prod.: 02/1989

• Wymiar gwintu: M8
• DIN / ISO: DIN 267 Cu
• z przodu
• Kod silnika: C3J
• Typ modelu: B532; C532
• Kod łożyska: 01

• Wymiar gwintu: M8
• DIN / ISO: DIN 267 Cu
• z przodu
• Kod silnika: C3J
• Typ modelu: B532; C532
• Kod łożyska: 02

PASEK KLINOWY 10X1140

• z otwartymi bokami
• zębaty
• Długość [mm]: 1140
• Szerokość [mm]: 10

• agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego

PASEK KLINOWY

• agregat napędzany: alternator

PASEK KLINOWY

• agregat napędzany: alternator
• dla pojazdów z klimatyzacją

PASEK ROZRZADU

• Ilość zębów: 95
• Długość opakowania [cm]: 25,5
• Szerokość opakowania [cm]: 16
• Wysokość opakowania [cm]: 3
• agregat napędzany: wałek rozrządu

USZCZELNIACZ ZAWOROWY 10,8/13X7X9,8

• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• średnica wewnętrzna [mm]: 7
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 10,8
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 13
• Grubość [mm]: 9,8

SIMMERING 35X50X10

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 50
• Wysokość 1 [mm]: 10

SIMMERING 80X100X13

• oprawa skrzyni biegów
• MVQ (silikon-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 80
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 100
• Wysokość 1 [mm]: 13

• miedz
• opakowanie konturowe
• średnica wewnętrzna [mm]: 16,3
• średnica zewnętrzna [mm]: 22
• Grubość [mm]: 2

KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ

• z pierścieniem uszczelniającym
• opakowanie konturowe
• Długość [mm]: 15,5
• Wymiar gwintu: M 16 x 1,50 x 12
• Rozmiar klucza: 8 x 8