Silnik/osprzęt

PASEK WIELOROW. SUBARU

• Wymagana ilość: 1
• Kod silnika: EJ20Z
• agregat napędzany: kompresor klimatyzacji
• agregat napędzany: alternator
• agregat napędzany: pompa wodna

PASEK W/KLINOWY

• agregat napędzany: alternator

• uszczelka z warstwą metalową
• z prawej
• Grubość [mm]: 0,95
• Ilość wycięć/otworów: 1
• Średnica [mm]: 86,5

USZCZELKA GLOWICY

• uszczelka z warstwą metalową
• z prawej
• Grubość [mm]: 1
• Ilość wycięć/otworów: 2
• Średnica [mm]: 86,5

• uszczelka z warstwą metalową
• z prawej
• Grubość [mm]: 1,05
• Ilość wycięć/otworów: 3
• Średnica [mm]: 86,5

• uszczelka z warstwą metalową
• z lewej
• Grubość [mm]: 0,95
• Ilość wycięć/otworów: 1
• Średnica [mm]: 86,5

USZCZELKA GLOWICY LEWA

• uszczelka z warstwą metalową
• z lewej
• Grubość [mm]: 1
• Ilość wycięć/otworów: 2
• Średnica [mm]: 86,5

• uszczelka z warstwą metalową
• z lewej
• Grubość [mm]: 1,05
• Ilość wycięć/otworów: 3
• Średnica [mm]: 86,5

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU TOYOTA MAZDA

• Kod silnika: EE20

PASEK WIELOROWK. 7PK1835 XF
GATES Micro-V® Horizon

• EPDM (etylen-propylen-dien-kauczuk)
• agregat napędzany: alternator

ROLKA PROWADZĄCA SUBARU

• średnica zewnętrzna [mm]: 85
• Szerokość [mm]: 30
• agregat napędzany: alternator

NAPINACZ PASKA SUBARU

• średnica zewnętrzna [mm]: 80
• Szerokość [mm]: 30
• agregat napędzany: alternator

KOLO DWUMASOWE SPRZEGLA
LuK LuK ZMS

• dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
• dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
• bez zestawu śrubowego
• Koło zamachowe dwumasowe z tarczką regulująca tarcie
• z łożyskiem prowadzącym
• Maks. kąt przyłożenia [stopień]: 13
• Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 4
• maks. luz pochylenia [mm]: 2,9
• Liczba otworów do mocowania: 8

KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA SUBARU
SACHS Dual-mass flywheel

• Średnica [mm]: 240

CZUJNIK CISNIENIA OLEJU

• Zestyk rozwierny
• Ciśnienie załączania [bar]: 0.3
• Wymiar gwintu: 1/8x28 BSPT