Silnik/osprzęt

PASEK KLINOWY

• agregat napędzany: prądnica prądu stałego
• agregat napędzany: wentylator

SIMMERING 92X110X10

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• Gwint lewoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 92
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 110
• Wysokość 1 [mm]: 10

• oprawa skrzyni biegów
• Gwint lewoskrętny
• FPM (fluor-kauczuk)
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• średnica wewnętrzna [mm]: 92
• średnica zewnętrzna [mm]: 110
• Szerokość [mm]: 7
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW

USZCZELKA MISY OLEJU

PASEK KLINOWY 10X888

• agregat napędzany: alternator

USZCZELKA GŁOWICY VOLVO

• Grubość [mm]: 1,2
• Średnica [mm]: 91
• Kod silnika: B 20 A

USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW VOLVO

• Grubość [mm]: 7
• Kod silnika: B 20 A

USZCZELKA MISY OLEJU

• Grubość [mm]: 1,5
• Kod silnika: B 20 A

• mechaniczne
• Kod silnika: B 20 A

• Długość [mm]: 59.200
• średnica wewnętrzna [mm]: 8.020
• średnica zewnętrzna [mm]: 13.510
• Kod silnika: B 20 A
• wylot

• stal chromowo-krzemowa
• Trzonek zaworu chromowany
• Końcówka trzonka zaworu hartowana
• średnica trzonka zaworu [mm]: 7.970
• średnica zaworu [mm]: 44.150
• Długość [mm]: 110.740
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45

• bimetal
• Trzonek zaworu chromowany
• Końcówka trzonka zaworu hartowana
• średnica trzonka zaworu [mm]: 7.940
• średnica zaworu [mm]: 35.150
• Długość [mm]: 110.900
• Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45

• FPM (fluor-kauczuk)
• Wymagana ilość: 8
• Wersja: 8 Valves

• z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
• Kod silnika: B 20 A

USZCZELNIACZ ZAWOROWY 12/15,2X8X9,5

• FPM (fluor-kauczuk)
• średnica wewnętrzna [mm]: 8
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 12
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 15,2
• Grubość [mm]: 9,5