Wał korbowy/Panewki

SIMMERING 85X131/152X15,7

• oprawa skrzyni biegów
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• z kołnierzem
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 85
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 131
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 152
• Wysokość 1 [mm]: 15,7

SIMMERING 35X48X10

• od strony czołowej
• PTFE (Polytetrafluorethylen)
• Gwint prawoskrętny
• z uszczelką wargową przeciwpyłową
• z tuleją montażową
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 48
• Wysokość 1 [mm]: 10

• od strony czołowej
• FPM (fluor-kauczuk)
• zgodnie z ruchem wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 7; 8
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 45
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 827S RD
• Kod silnika: T 16

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 12
• średnica wewnętrzna [mm]: 89
• średnica zewnętrzna [mm]: 102
• średnica zewnętrzna 1 [mm]: 102
• średnica zewnętrzna 2 [mm]: 145
• od roku prod.: 01/1993
• Kod silnika: 20T4

• oprawa skrzyni biegów
• okrągły
• Szerokość [mm]: 7
• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 45
• od roku prod.: 01/1993
• Kod silnika: 20T4
• od strony czołowej

• oprawa skrzyni biegów
• FPM (fluor-kauczuk)
• przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
• Grubość [mm]: 28
• Wysokość [mm]: 28
• średnica wewnętrzna [mm]: 128
• średnica zewnętrzna [mm]: 145
• Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 840N LD SP
• Kod silnika: T 16

• Opcja wyposażenia: ROTOSTAT
• Opcja wyposażenia: Opt.1
• oprawa skrzyni biegów
• od roku prod.: 10/1992
• do roku prod.: 12/1994
• do numeru podwozia: G23/101075,G24/1005
• Kod silnika: T Series
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego
• ---
• Opcja wyposażenia: Opt.1
• oprawa skrzyni biegów
• od roku prod.: 01/1994
• do roku prod.: 03/1996
• od numeru podwozia: G23/101076,G24/1006
• Kod silnika: T Series
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego
• ---
• Opcja wyposażenia: Opt.1
• oprawa skrzyni biegów
• od roku prod.: 01/1995
• Kod silnika: 20T4
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego
• ---
• Opcja wyposażenia: Opt.1
• oprawa skrzyni biegów
• od roku prod.: 01/1996
• Kod silnika: 20T4
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego

• Opcja wyposażenia: ROTOSTAT
• Opcja wyposażenia: Opt.2
• oprawa skrzyni biegów
• od roku prod.: 10/1992
• do roku prod.: 12/1994
• do numeru podwozia: G23/101075,G24/1005
• Kod silnika: T Series
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego
• ---
• Opcja wyposażenia: Opt.2
• oprawa skrzyni biegów
• od roku prod.: 01/1994
• do roku prod.: 03/1996
• od numeru podwozia: G23/101076,G24/1006
• Kod silnika: T Series
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego
• ---
• Opcja wyposażenia: Opt.2
• oprawa skrzyni biegów
• od roku prod.: 01/1995
• Kod silnika: 20T4
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego
• ---
• Opcja wyposażenia: Opt.2
• oprawa skrzyni biegów
• od roku prod.: 01/1996
• Kod silnika: 20T4
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego

• średnica wewnętrzna [mm]: 35
• średnica zewnętrzna [mm]: 45
• Szerokość [mm]: 8
• od strony czołowej
• od roku prod.: 10/1992
• do roku prod.: 12/1994
• do numeru podwozia: G23/101075,G24/1005
• Kod silnika: T Series
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego
• ---
• od strony czołowej
• od roku prod.: 01/1994
• do roku prod.: 03/1996
• od numeru podwozia: G23/101076,G24/1006
• Kod silnika: T Series
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego
• ---
• od strony czołowej
• od roku prod.: 01/1995
• Kod silnika: 20T4
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego
• ---
• od strony czołowej
• od roku prod.: 01/1996
• Kod silnika: 20T4
• DOHC
• otwór o śr [mm]: 84,45
• dla wału korbowego